在5月27日中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦的港口科技創(chuàng)新大會(huì)上，交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長(zhǎng)趙曉輝透露，交通運(yùn)輸部正全力推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)。
其中，頂層設(shè)計(jì)《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》已完成征求意見(jiàn)工作，將加快出臺(tái)?！秾?shí)施意見(jiàn)》明確到2030年，人工智能深入交通運(yùn)輸行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)，形成較為完備的人工智能治理體系，引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺(tái)階。
（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
日前，無(wú)人物流車、Robotaxi等多家相關(guān)企業(yè)迎來(lái)積極進(jìn)展。
5月27日，九識(shí)智能發(fā)布全新E系列無(wú)人物流車平臺(tái)及首款車型E6。
文遠(yuǎn)知行同日公布沙特阿拉伯市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略。其已在利雅得、埃爾奧拉等沙特重點(diǎn)城市，測(cè)試并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自動(dòng)駕駛產(chǎn)品；并將于未來(lái)數(shù)月內(nèi)在Uber平臺(tái)上線Robotaxi試運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃于2025年內(nèi)在沙特開(kāi)展全面的Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
小馬智行也在同日宣布，與迪拜道路交通管理局達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在當(dāng)?shù)芈涞豏obotaxi車隊(duì)。此次合作將分階段實(shí)施：2025年啟動(dòng)測(cè)試運(yùn)營(yíng)，2026年推進(jìn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并實(shí)現(xiàn)與迪拜當(dāng)?shù)氐罔F、有軌電車以及海上航線等多元交通網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接。
特斯拉CEO埃隆?馬斯克近日確認(rèn)，該公司將于6月底在得州奧斯汀市的街道上推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。如果順利且未發(fā)生事故，規(guī)模將迅速擴(kuò)展到數(shù)千輛車。
隨著AI技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)高速發(fā)展，交通運(yùn)輸智能化程度持續(xù)升級(jí)。
無(wú)人物流方面，物流企業(yè)不斷優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、提升配送效率，物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，尋求技術(shù)替代、應(yīng)用智能物流。同時(shí)，政府積極出臺(tái)一系列政策，鼓勵(lì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并通過(guò)政策引導(dǎo)加速物流智慧化建設(shè)，國(guó)家郵政局、多地政府、郵管局密集表態(tài)加速推進(jìn)無(wú)人車、無(wú)人機(jī)應(yīng)用工作。
國(guó)內(nèi)無(wú)人配送車L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步成熟，京東物流、美團(tuán)、菜鳥(niǎo)、百度Apollo等電商巨頭以及新石器、白犀牛、文遠(yuǎn)知行、九識(shí)智能等科技初創(chuàng)企業(yè)推出的無(wú)人配送車均具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。
中郵證券指出，無(wú)人配送車的成本包括硬件成本、軟件成本、運(yùn)維成本等。2021年無(wú)人配送車硬件成本在30-50萬(wàn)元左右，目前裸車價(jià)降至5萬(wàn)元左右。無(wú)人配送車成本大幅降低，路權(quán)擴(kuò)充應(yīng)用走向“規(guī)模化”。
無(wú)人駕駛出租車方面，此前全國(guó)性政策已給出Robotaxi準(zhǔn)入和上路途徑，允許其在特定區(qū)域、特定時(shí)段進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，之后地方性政策更進(jìn)一步，北京、廣州等地開(kāi)放部分地區(qū)/全域允許自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行測(cè)試、運(yùn)營(yíng)等應(yīng)用，并對(duì)交通違規(guī)或事故進(jìn)行責(zé)任劃分。
根據(jù)最新發(fā)布的《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域AI應(yīng)用研究報(bào)告》，在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域，人工智能的滲透率不斷攀升并呈現(xiàn)加速趨勢(shì)。AI技術(shù)的整體滲透率超過(guò)37%，其中運(yùn)輸場(chǎng)景應(yīng)用的滲透率最高，接近80%。中國(guó)物流信息中心主任劉宇航表示，通過(guò)“人工智能+”方式，能夠有效地解決以往人工的信息傳遞的誤差，有效優(yōu)化供應(yīng)鏈組織方式，對(duì)于未來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供重要支撐。