國家鐵路貨運量在連續(xù)下跌近5年后，終于在2017年取得增長，2017年一季度，國家鐵路貨運量7.24億噸，較上年同期增長0.96億噸，同比增加15.29%。其中，2017年3月，國家鐵路貨物發(fā)送量2.54億噸，同比大增16.3%。中國鐵路總公司（下稱中鐵總）4月9日發(fā)布上述數(shù)據(jù)。

中鐵總數(shù)據(jù)還顯示，2017年3月，全國18個鐵路局貨運量均有不同程度增長，其中烏魯木齊局增幅最大，達(dá)48.3%。自2017年1月起，國家鐵路貨運量已顯露增長勢頭，當(dāng)月國家鐵路貨運量同比增長10.4%，1至2月同比增速增長至14.6%，一季度達(dá)到15.29%，國家鐵路貨運量不僅扭轉(zhuǎn)此前連續(xù)下跌態(tài)勢，增速更是逐月增高。

自2012年以來，國家鐵路貨源持續(xù)低迷。2012年至2015年，國家鐵路貨運量同比分別下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%。2015年開始，國家鐵路貨運量開始呈現(xiàn)加速下滑態(tài)勢，至2016年2月，國家鐵路貨運量跌幅達(dá)到12.3%的峰值。之后全國鐵路貨運量雖然仍呈下降趨勢，但跌幅開始收窄，2016年前三季度全國鐵路貨運量達(dá)到19.16億噸，同比減少6.31%；2016年國家鐵路貨運量26.52億噸，同比減少2.3%。

中鐵總?cè)耸繉ω斝掠浾弑硎荆F路貨運量連續(xù)下跌近5年終現(xiàn)增長表明鐵路貨運組織改革、供給側(cè)改革和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)努力的成果，同時也與自去年第三季度以來交通部和環(huán)保部分別推出的公路治超和強(qiáng)力治霾新政密不可分。（來源：財新網(wǎng) 記者 路炳陽）