今年長三角鐵路建設(shè)將再掀高潮，年內(nèi)將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個(gè)項(xiàng)目，總投資規(guī)模約2262億元。

　　據(jù)上海廣播電視臺旗下看看新聞網(wǎng)3月16日報(bào)道，來自上海鐵路局的消息，今年長三角鐵路建設(shè)將再掀高潮，年內(nèi)將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個(gè)項(xiàng)目，總投資規(guī)模約2262億元。

　　備受關(guān)注的滬蘇湖鐵路即新建上海至蘇州至湖州時(shí)速350公里的高鐵，新線全長164公里，總投資約418億元。

　　滬蘇滬鐵路起自上海虹橋站，經(jīng)蘇州吳江至湖州，建成之后，從湖州到上海將在一小時(shí)以內(nèi)。

　　而滬通Ⅱ期則是在建的滬通鐵路的延伸段，即江蘇太倉至上海奉賢四團(tuán)段線路，全長112公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，總投資353.4億元。