1月19日，中國交通新聞網(wǎng)記者從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會獲悉，交通運(yùn)輸部將重點推進(jìn)11條物流大通道和85個節(jié)點建設(shè)，落實5項重點任務(wù)，力求到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系，全面帶動和提升全社會物流服務(wù)水平。

　　2016年12月，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)了《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動計劃（2016—2020年）》（簡稱《行動計劃》）。根據(jù)《行動計劃》，我們將重點推進(jìn)5項任務(wù)。一是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，著力推進(jìn)通道內(nèi)鐵路貨運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展，加強(qiáng)公路繁忙區(qū)段擴(kuò)能改造，連通重點沿邊口岸，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，合理引導(dǎo)鐵路和內(nèi)河水運(yùn)在長距離、低附加值貨物運(yùn)輸?shù)姆謸?dān)比例穩(wěn)步提升。二是改善節(jié)點服務(wù)功能，以聯(lián)運(yùn)樞紐所在城市為核心，推動建設(shè)一批影響力大、輻射帶動力強(qiáng)的貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），并配套完善城市對外運(yùn)輸通道、強(qiáng)化城市內(nèi)重點港站樞紐集疏運(yùn)體系建設(shè)，全面強(qiáng)化樞紐（城市）輻射能力。三是提升貨運(yùn)組織水平。在通道內(nèi)對先進(jìn)運(yùn)輸組織方式進(jìn)行先行先試，重點強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)及同一運(yùn)輸方式干支運(yùn)輸?shù)膮f(xié)同高效。四是強(qiáng)化運(yùn)行協(xié)同管理。在通道上推動建立區(qū)域間、部門間政策的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。力求在規(guī)范治理超載超限、統(tǒng)一執(zhí)法尺度、完善公路收費政策等方面實現(xiàn)新的突破。五是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)。重點在通道內(nèi)推動建立由物流單元、運(yùn)載單元、運(yùn)輸工具、轉(zhuǎn)運(yùn)裝備組成的運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)跨部門政務(wù)信息互聯(lián)互通。