今天，不少金華永康市民的微信上都收到了這么一條“好心”的提醒：“全城警告：公共自行車車樁被淹的區(qū)域，請不要靠近！可能漏電！已有人被擊！不要點贊！求轉(zhuǎn)發(fā)！降低無辜傷亡?！?/p>

　　“這是一條徹頭徹尾的謠言，公共自行車經(jīng)過多年的實踐檢驗，站點建設(shè)有一套成熟的規(guī)范，建設(shè)時本身就考慮到了雷雨、臺風(fēng)等因素，在全面推廣的四五年時間里，不僅永康沒有，在全省、全國范圍內(nèi)也沒有聽到過在公共自行車棚里被電的消息，大家盡管放心使用。”昨天下午，永康市公共自行車管理服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人陳帥說。

　　據(jù)了解，永康市共有149個公共自行車站點，從2014年投入運(yùn)行以來，不管是什么天氣，都沒有發(fā)生漏電導(dǎo)致有人被電擊的情況。

　　目前，公共自行車站點上用電和帶電的設(shè)施只有鎖車樁和一臺自助服務(wù)終端。其中，鎖車車樁直流供電，電壓僅有12伏，不會致人傷亡。站點用電設(shè)施完全符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，并且都做了防漏電安全保護(hù)，一旦遇到漏電短路等異常情況，會立即切斷電源，保障安全。最為關(guān)鍵的是整個站點用電，全部都只有12伏的電壓。站點外接電源線路均配備有空氣開關(guān)、漏電保護(hù)裝置，同樣有著雙重的保護(hù)。

　　“這些設(shè)備都特別靈敏，會立即跳閘的，雙重的保護(hù)更安全?！标悗浾f。退一萬步說，即使漏電，車樁控制柜、櫥窗燈等都是12V的低壓直流電，根本不足以導(dǎo)致人員傷亡。

　　記者上網(wǎng)輸入“公共自行車車樁漏電”幾個字，跳出了相關(guān)信息5000多條，從去年七月份開始，北京、山東、廣東等省市都出過類似的“善意”提醒，為此，新華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、人民網(wǎng)等相關(guān)媒體也紛紛進(jìn)行了辟謠，他們共同的觀點是，共公自行車站點不會發(fā)生漏電傷人情況，請大家理智生活，勿傳謠。