交通運輸部消息，2017年，我國物流領域供給側結構性改革成效顯著，實現(xiàn)降低物流成本882.19億元。今年，提高供給體系質量效益仍是主攻方向，改革將圍繞降成本、補短板、強服務、優(yōu)環(huán)境等繼續(xù)深化。

據交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為透露，今年將持續(xù)推進降低企業(yè)物流成本和物流企業(yè)成本，大力發(fā)展多式聯(lián)運，鼓勵地方實行貨車通行優(yōu)惠政策，擴大高速公路分時段差異化收費試點，嚴格落實取消營業(yè)性貨運車輛二級維護強制性檢測，推進貨運車輛年檢、年審合并，精簡中央定價港口收費項目等工作。

針對交通基礎設施薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約，交通運輸部還將加快推動基礎設施聯(lián)網優(yōu)化，包括新推動30個貨運樞紐(物流園區(qū))建設，改善8個港區(qū)的鐵路和公路集疏運條件等。同時為提升冷鏈物流、城市配送等領域服務水平，著力改善海運貿易便利化條件等，并通過推進“放管服”改革、投融資體制改革、完善現(xiàn)代市場體系等工作，增強交通運輸可持續(xù)發(fā)展能力，優(yōu)化投資和市場環(huán)境。

在增動能方面，充分利用“互聯(lián)網+”、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據等新一代信息技術，加強科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展和對外開放，推動交通與相關產業(yè)融合發(fā)展，積極培育交通運輸新技術、新模式、新業(yè)態(tài)，加快形成新的經濟增長點。培育“一帶一路”海陸運輸示范項目，配合相關部門推進自由貿易港建設，加快大數(shù)據在交通運輸領域的應用，深入推進智慧交通試點示范建設，開展綠色港口、綠色樞紐創(chuàng)建行動，擴大綠色公路示范范圍，推動郵輪經濟發(fā)展等。