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發(fā)布時(shí)間 2022-02-25數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)取代三方物流嗎？
發(fā)布時(shí)間 2022-02-25國務(wù)院批復(fù)同意！江西、湖北、湖南三省協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共建共享
發(fā)布時(shí)間 2022-02-25國家發(fā)改委：印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》的通知
發(fā)布時(shí)間 2022-02-25中共中央國務(wù)院：關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見
發(fā)布時(shí)間 2022-02-232022年中央一號(hào)文件發(fā)布，涉及了物流業(yè)哪些方面？
發(fā)布時(shí)間 2022-02-23首次出海杭州交通港航執(zhí)法部門解決企業(yè)游艇出口交貨難題
發(fā)布時(shí)間 2022-02-23提升交通樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)效率
發(fā)布時(shí)間 2022-02-22物流科技應(yīng)用，有哪些常見的“坑”？
發(fā)布時(shí)間 2022-02-22G7完成2億美元新一輪融資，投后估值22億美元
發(fā)布時(shí)間 2022-02-18先違規(guī)，再合規(guī)，干了再說？物流野蠻生長下的問題！
發(fā)布時(shí)間 2022-02-17產(chǎn)業(yè)數(shù)字化成經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能，數(shù)字化與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的長期主義
發(fā)布時(shí)間 2022-02-16打造內(nèi)外聯(lián)通安全高效物流網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間 2022-02-16河北省第一張交通運(yùn)輸行業(yè)電子證照申領(lǐng)成功！
發(fā)布時(shí)間 2022-02-16首部航空物流領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃出臺(tái)
發(fā)布時(shí)間 2022-02-15快遞下沉“跑步”進(jìn)村
發(fā)布時(shí)間 2022-02-14國家郵政局發(fā)出通知，要求做好節(jié)后郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全穩(wěn)定工作
發(fā)布時(shí)間 2022-02-14站產(chǎn)城融合點(diǎn)線面一體高質(zhì)量構(gòu)筑綜合貨運(yùn)樞紐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系
發(fā)布時(shí)間 2022-02-11神威藥業(yè)2022年度物流招標(biāo)
發(fā)布時(shí)間 2022-02-11立柱架梁開啟現(xiàn)代流通體系建設(shè)新局面
發(fā)布時(shí)間 2022-02-11委員建言：聚焦智慧物流發(fā)展

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